起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止值机(jī)办理，起飞前多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不(bù)能再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止(zhǐ)办理手续的时间(jiān)为(wèi)航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空(kōng)公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到分压公式是什么，分压公式是什么意思行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些(xiē)方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去(qù)机场值机柜(guì)台换领，持身份证或(huò)其他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一(yī)般(bān)国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航(háng)空(kōng)公司(sī)开通的网上值机(j分压公式是什么，分压公式是什么意思ī)业务来(lái)办(bàn)理了(le)，可(kě)以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时(shí)登录(lù)航空公(gōng)司(sī)官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值(zhí)机系统(tǒng)自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机(jī)场(chǎng)候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机设(shè)备来通(tōng)过机(jī)器(qì)换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受(shòu)服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障(zhàng)链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心(xīn)、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票(piào)处或承运人地面服务(wù)代理人售票处(chù)办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应(yīng)在航(háng)班有可(kě)利(lì)用座位的(de)条件下(xià)予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机(jī)费(fèi)一次(cì)；

　　但持(chí)有(yǒu)的(de)机票如在航班规(guī)定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按自愿退(tuì)票的规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在起飞前(qián)的半(bàn)个小时(shí)左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航(háng)班(bān)，不(bù)同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登(dēng)机，然后飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班(bān)一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小(xiǎo)时左右到(dào)达机场，时(shí)间比较充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的一个半小时左右(yòu)就(jiù)可以(yǐ)办理登机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费一(yī)定的时间，过了安检之后(hòu)才(cái)可以前(qián)往登机口等(děng)候上飞机。

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