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三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学

三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲车变事(shì)故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人,对方表示:有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实(shí),这是去年十一期(qī)间的事(shì)情,而且当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事(shì)故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术(shù)一(yī)直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过,新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代,智能(néng)汽车(chē)才(cái)是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研发(fā)周期(qī)将缩短20%,基于架构部(bù)分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30%,车型适(shì)配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财报(bào)电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì):今后一段(duàn)时间,小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保持性能(néng)的同(tóng)时(shí),成本大幅(fú)降低。

  他(tā)还透露(lù),小(xiǎo)鹏汽车从今年到明(míng)年将实(shí)现自(zì)动驾(jià)驶超50%的成(chéng)本下(xià)降,整车硬件(jiàn)(含动(dòng)力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配(pèi)。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高(gāo)质(zhì)量(liàng)发展(zhǎn)大会上(shàng)表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发投入,每年(nián)的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得(dé)注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示(shì):小鹏汽(qì)车的(de)智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先,特(tè)斯(sī)拉FSD在美(měi)国(gu三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学ó)的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月(yuè),一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初(chū)步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆前方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能(néng),辅助驾(jià)驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚,发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高(gāo)架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称(chēng):经核实,8月10日(rì)下午,宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案处理,门店第一(yī)时间已前往现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进地下车(chē)库(kù)时(shí)“刹(shā)车失灵”,继(jì)而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下地(dì)库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感(gǎn)觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示:车(chē)主下地库时超速(sù),车(chē)速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评。

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