机(jī)长工资一般是多(duō)少钱一(yī)个月，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎是(shì)一名指导员的年薪在(zài)70万(wàn)-80万元左右，而(ér)一些货(huò)运(yùn)飞行员的(中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单de)年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分(fēn)为基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国(guó)机长(zhǎng)收(shōu)入较高(gāo)，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大(dà)航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员的(de)学生，必须首先飞行(xíng)不超(chāo)过200小时的实习(xí)时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察(chá)，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成(chéng)为副(fù)驾驶，副(fù)驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能进一(yī)步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时(shí)后(hòu)，将由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估(gū)，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然后航(háng)空公司再决定你(nǐ)是否可以成(chéng)为(wèi)机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大(dà)型客机(jī)的机长(zhǎng)，飞行员必(bì)须担(dān)任中(zhōng)型飞机机长(zhǎng)至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就(jiù)不能(néng)申请(qǐng)成为大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大型飞机的(de)机(jī)长至(zhì)少需要(yào)5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月工资(zī)基(jī)本上是在2万(wàn)到10万之间，而(ér)如果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工资大概是在(zài)5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资(zī)待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主(zhǔ)要分(fēn)为三大(dà)块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴及(jí)平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和(hé)航(háng)线有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)国内机(jī)长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老板只有付出更高的(de)薪资待遇(yù)，才(cái)能从(cóng)人(rén)才大(dà)战中获取(qǔ)自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年收(shōu)入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入(rù)最高的是在中国(guó)服务的外藉(jí)机长，年收入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机(jī)长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就(jiù)业前景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长工资已经达到国(guó)际平均水(shuǐ)平，但由于技术门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公司空(kōng)公司的(de)机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前(qián)景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌(shǎng)们将被分配(pèi)到航空公(gōng)司(sī)空公司(sī)的分公司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个月(yuè)的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根(gēn)据(jù)他们的级别和他(tā)们驾(jià)驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资(zī)超过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果(guǒ)他(tā)们(men)成为机长或者(zhě)飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和(hé)第一副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和(hé)技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经历(lì)时间差派昌(chāng)和(hé)飞行技能达到(dào)标准，通过(guò)相应的考试和面试(shì)，即(jí)可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相(xiāng)应的程序(xù)选拔(b中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单á)和培(péi)训虚扒后，可以被任命为飞行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员(yuán)进入(rù)了公司(sī)的(de)飞(fēi)行(xíng)技术管理和(hé)企业管(guǎn)理岗位。

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