近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一期间(jiān)的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降(jiàng)，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续(xù)进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中(zhōng)国率先故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门店第(dì)一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进行(xíng)事故(gù)调(diào)查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客(kè)户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发(故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么fā)现(xiàn)“踩下(xià)去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员(yuán)表示(shì)：车(chē)主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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