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很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长(zhǎng)”，除了28年的(de)飞行经验、强大的责任心和使命感，还有就(jiù)是(shì)来自家人的(de)支(zhī)持，尤其(qí)是妻子邹函，刘传健几乎把自己(jǐ)大部分的时间都放在了飞行事业(yè)上，为了保证(zhèng)每一次飞(fēi)行能(néng)够安(ān)全降落，对待(dài)工作(zuò)，他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢。

在(zài)妻子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传(chuán)健是一(yī)个对(duì)工作十分认真严(yán)谨的人(rén)，甚(shèn)至(zhì)可以说(shuō)到了苛刻的地步，工作(zuò)中(zhōng)他绝对百分之(zhī)百(bǎi)的付出，此外丈夫也(yě)是一个遇事特别镇定的人，和他(tā)一起生活过年，从来没见(jiàn)他(tā)慌乱过，这(zhè)次能(néng)成(chéng)功处理(lǐ)紧急状况，也和(hé)他平常的努力分(fēn)不开。

    为了(le)保证每一位乘客(kè很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短)的安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体，只要一有时间(jiān)他就泡(pào)在健(jiàn)身房，要么就在小区跑步(bù)，因为他(tā)长期(qī)飞高原(yuán)，工作对身体状态要求非常高，只有(yǒu)身体素质过硬，才能保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太忙，刘(liú)传健(jiàn)在生活(huó)中亏欠妻子和孩(hái)子很多，邹函说：“比如说像我生孩子，那个时候(hòu)他都在(zài)飞(fēi)航班，我生病(bìng)住院了，他也(yě)是在飞航班，还有之(zhī)前他爸爸过世那天晚上，都还在公司(sī)备勤，第(dì)二天差不多(duō)六点钟起飞的航班，他都是在公司的，都没有见到爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽然(rán)人生当中(zhōng)因为飞行留下了很多遗(yí)憾，但刘传健仍然坚持不(bù)松懈，依(yī)旧是每次飞(fēi)行，每个动作，他回家后还会不断总结反思。

   邹(zōu)函说：“比如说他有时候觉(jué)得他自己飞得还(hái)不够完美什(shén)么的(de)，他(tā)就会回来(lái)说，今(jīn)天这(zhè)个不是(shì)很好，然(rán)后说(shuō)我觉得(dé)还(hái)可以做得更好一点，我要反省一下，他就会这么说，他经(jīng)常都在看书，看(kàn)那些手册啊，有时候还做做笔记，有(yǒu)时候我(wǒ)都还(hái)要笑(xiào)他(tā)，我说你(nǐ)都教员了，你还用学习呀，然后他说，那(nà)是当然(rán)的(de)呀。”

   在2018年发(fā)生(shēng)那(nà)起事件之后，作为妻(qī)子(zi)邹函也是(shì)后来才知(zhī)道的，她后来说这是一(yī)件很大(dà)的事，他(tā)沉(chén)着冷静处置(zhì)得(dé)当(dāng)，他是我的骄傲；这也是一件很小的(de)事，他只是去飞了一个航班，履行(xíng)了一个(gè)机(jī)长应(yīng)尽的职责。记得很多年(nián)前，一位资(zī)深机长跟(gēn)我说(shuō)，民航不需要英雄(xióng)，我们要的是安全，作为一名飞行员(yuán)的(de)家属，我只希望(wàng)每一次飞行都(dōu)顺利，每一次起降(jiàng)都(dōu)平安。

   不(bù)得不(bù)说刘传(chuán)健的妻子(zi)邹函真的是位(wèi)了不(bù)起的女人(rén)，如果没(méi)有她在背后默默支(zhī)持跟付出，恐(kǒng)怕也就没有今(jīn)天的英雄(xióng)机长。

    在(zài)成为飞行(xíng)员之前，刘(liú)传健曾入伍当过兵，是中国空军第二飞行学院教练员(yuán)，2006年从部队退役加入四川(chuān)航(háng)空(kōng)股份有(yǒu)限公(gōng)司，飞行经验达(dá)到28年，在四川往返拉(lā)萨飞行不下(xià)上百次(cì)，这起事件之(zhī)后，刘传健被授予“英(yīng)雄机长”的称号，名副其实，英雄事件被传开之后，整个3U8633机组被授予“中(zhōng)国民航英雄机组”的称号。刘(liú)传健被中(zhōng)国民用航空局、四川省人民(mín)政府(fǔ)决定授予刘传健同志“中国(guó)民航英(yīng)雄机长”称(chēng)号并享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧，挽(wǎn)救了119名乘(chéng)客(kè)的生命安全，为了肯定他(tā)们的英雄事迹，中国民用航(háng)空局(jú)、四(sì)川(chuān)省(shěng)人民政府(fǔ)还对(duì)“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励(lì)，奖励机(jī)长刘(liú)传健500万(wàn)元，第二机长梁鹏(péng)200万元(yuán)奖励，副驾驶(shǐ)和其他(tā)6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并(bìng)没有那么重要(yào)，重(zhòng)要的是能(néng)够从那(nà)次事(shì)件中脱险，并且能够再次重复蓝(lán)天，每(měi)一(yī)次都能够安全(quán)降落，民(mín)航(háng)的待遇一直不(bù)错，因为他们(men)从事的是高压力高风(fēng)险(xiǎn)的很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短高危工作(zuò)，所以薪资(zī)待遇自(zì)然是相匹(pǐ)配的，机长的工资和福(fú)利(lì)都(dōu)不错，每月大概是10万(wàn)左(zuǒ)右，一年算起来大概是100多万，别看(kàn)薪资高，但(dàn)不是一般人能够(gòu)做到的，尤其是像(xiàng)刘传(chuán)健这(zhè)样常(cháng)年往返四川拉萨(sà)的，没有(yǒu)一(yī)定的技术，和过(guò)硬(yìng)的(de)身(shēn)体素质，是很(hěn)难完成任务(wù)的。推荐阅读更多相关文章：

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