国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的(de)一种数码，现在应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放标准依(yī)然(rán)是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车(chē)型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议(yì)事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机(jī)动(dòng)车(chē)排放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已经开(kāi)始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北(běi)京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相(xiāng)适应的地(dì)方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是(shì)将车(chē)用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预(yù)计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一(yī)氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准，单车(chē)污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会(huì)（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实(shí)施若(ruò)干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准

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