失(shī)联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找到(dào)了(le)，11月30日(rì)，英国航空工程师理(lǐ)查(chá)德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定(dìng)位(wèi)置位于(yú)澳(ào)大利亚(yà)珀(pò)斯(sī)以西的4000米深(shēn)海底。此消息一(yī)出全球(qiú)一(yī)片哗然，要知道马航(háng)于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有27个国家参与了搜救(jiù)行(xíng)动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工作(zuò)持续了数(shù)年，搜索(suǒ)面积(jī)超过(guò)12万(wàn)平方公里(lǐ)，但(dàn)始终没有找到如(rú)今终于(yú)有了突破性进展，这些年真真假假的消息看到了无数(shù)次，但(dàn)很(hěn)庆幸他们没有被遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在(zài)坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都希望同(tóng)胞们(men)都能魂归(guī)故里。

回(huí)顾(gù)马航事件，这架大型客(kè)机载(zài)有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组人员(yuán)，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起(qǐ)飞(fēi)前(qián)往北京(jīng)后(hòu)失联，历时多年搜索都未获得线索，无(wú)法找(zhǎo)寻(xún)到(dào)飞机(jī)失(shī)踪的位置。相信不少人(rén)认为在现代通(tōng)讯如此发达(dá)的(de)年代，定位系统(tǒng)如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而(ér)正是这份疑惑，使得该事件成(chéng)为了(le)未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等(děng)待机场空管(guǎn)塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南(nán)太(tài)平洋天空(kōng)，在星空璀璨的(de)马来西亚(yà)上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际机(jī)场(chǎng)装载(zài)了7小(xiǎo)时飞行航(háng)程的燃油，吉(jí)隆(lóng)坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的(de)安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了(le)正常(cháng)的平坦(tǎn)滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞机和乘(chéng)客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱(cāng)已经关闭照明(míng)灯，239名(míng)乘客和机组(zǔ)人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘客(kè)是在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的(de)是马航在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和(hé)12名机(jī)组人员至(zhì)今(jīn)下落(luò)不明，到(dào)底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后(hòu)，有马(mǎ)来(lái)西(xī)亚的遇难(nán)者家(jiā)属曾经(jīng)尝(cháng)试过联系(xì)遇难(nán)的家人，令人意外(wài)的是，信息(xī)显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀疑2370客(kè)机上(shàng)的人并没有死，他们可(kě)能是被劫机然(rán)后转(zhuǎn)移到了某个隐(yǐn)蔽的地方与世(shì)隔绝，不能和(hé)外界联系，没有人知道他们的存(cún)在，没有(yǒu)人知道他们(men)的死活。此外在此次事(shì)件中(zhōng)还(hái)发生了一(yī)件(jiàn)十(shí)分奇怪事情，那就(jiù)是(shì)本该对(duì)马六甲(jiǎ)海域进(jìn)行(xíng)全面检测的美国卫星，在失事事件(jiàn)发(fā)生期间，其卫(wèi)星信号数在(zài)回传数(shù)据时竟然发生(shēng)了故(gù)障，导致所(suǒ)有(yǒu)影像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客机(jī)，它在飞行的(de)时候会跟地面(miàn)上的(de)塔台(tái)保(bǎo)持(chí)高度紧(jǐn)密的联系，而且根据正常(cháng)的操作(zuò)规范这架(jià)客机(jī)应该始终都处于雷达的监(jiān)控范围之内，即(jí)使(shǐ)失事地面航站也可以根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

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然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就在地(dì)面航站的雷达(dá)屏幕(mù)中失去了信号(hào)。不仅(jǐn)如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地(dì)面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了(le)匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的(de)整个过程并不是(shì)正常的飞(fēi)机(jī)事故，反而更像是遭(zāo)到(dào)了劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客(kè)占(zhàn)到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英(yīng)等几十名(míng)人(rén)，一些目的不纯的组织策划了此次事(shì)件(jiàn)，故(gù)意把飞机击落导致飞机(jī)上(shàng)二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个(gè)人原因用这种方式(shì)选择自(zì)杀，用整个飞(fēi)机的(de)人作为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘(pán)中恢复的数据得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚(xū)拟航班飞入南印(yìn)度洋深处，这与(yǔ)现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航(háng)线(xiàn)非常(cháng)相似(shì)。第三种说法是外星人劫持(chí)了(le)马航MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法成立(lì)吗？骗三(sān)岁(suì)小孩子可以(yǐ)，但是(shì)骗全世界的人是不可(kě)能的(de)。

2016年在非洲的留(liú)尼(ní)旺岛，毛(máo)里求斯等多地(dì)发现的数块飞机残骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班(bān)的一些信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人们(men)的(de)希望又(yòu)一次(cì)次让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生的(de)谁也无(wú)法知道真相，只(zhǐ)有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今(jīn)已(yǐ)经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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