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画的作者是谁 画的作者是高鼎吗

画的作者是谁 画的作者是高鼎吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上(shàng)月末召开会议(yì),提出(chū)加(jiā)快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调,要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适(shì)度超前建设充电基础设施

  中(zhōng)国充电联(lián)盟11日(rì)发(fā)布数据显示,4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台,同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月,月均新增(zēng)公共(gòng)充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台

  二级市场上(shàng),国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%;国内充电模块领先者(zhě)通合科(kē)技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%

充(chōng)电桩(zhuāng)利好密集催化!充电模块(kuài)望量利齐升,受(shòu)益上市公司一览

  通合科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

  中信建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示,预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年(nián),预(yù)计2022、25年全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大画的作者是谁 画的作者是高鼎吗(dà)电(diàn)流水冷技术带动充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

  中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指出,受益于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋势,充(chōng)电模(mó)块有望迎(yíng)来量利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看,预(yù)计直流在(zài)充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一步提升,进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度(dù)看,目前充电模块(kuài)单(dān)W价格(gé)已趋(qū)于稳定,产(chǎn)品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单(dān)品价值(zhí)量(liàng)和毛利率的(de)提(tí)升

充(chōng)电桩利好密集(jí)催化!充(chōng)电(diàn)模块望量利齐升(shēng),受益(yì)上市公司一览

  据(jù)了解,充(chōng)电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心的部件,直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电(diàn)安全,被(bèi)业(yè)内誉为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看(kàn),中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出,在(zài)直(zhí)流充电桩所需元器(qì)件构成中,充电模(mó)块成本占比最高,约达50%

充电桩利好密(mì)集(jí)催化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市公司(sī)一(yī)览

  袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)表示,预计到(dào)2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元

  在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游(yóu),以充电(diàn)模(mó)块(kuài)为核心的零(líng)部(bù)件生产制造,代(dài)表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

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  从(cóng)充(chōng)电模块及设备产业链来(lái)看,上游是生产设备(bèi)零部件,充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电(diàn)设备;中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设备生产商,包括(kuò)直流充电设(shè)备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商;下游(yóu)是运营服务商及终(zhōng)端客户,包括换(huàn)电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局方面(miàn),东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报(bào)中表示,由(yóu)于充电模(mó)块的(de)生产技(jì)术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求,目(mù)前主要以具备一定(dìng)技(jì)术积(jī)累(lèi)的充电(diàn)模块供(gōng)应商(shāng)(英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生(shēng)产,但随着充电模块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐下降,叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网(wǎ画的作者是谁 画的作者是高鼎吗ng)络平(píng)台化的发展趋势,充电(diàn)桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节,逐步实(shí)现充电(diàn)模块的(de)自(zì)产自研(如特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电气等(děng))。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前的(de)企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

充(chōng)电桩利(lì)好密集催化!充(chōng)电模块望量(liàng)利齐升,受益上(shàng)市公司(sī)一览

  据财联社不完全统计,在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米特(tè)等,具体(tǐ)如下:

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